メーカー MGRCustoms 適合車種 200系ハイエース/レジアスエース 標準ボディ S-GL全年式 特別仕様車 SUPER-GL " DARK PRIME " ※平成24年4月以降の車両はリアシートベルトは標準装備されています。
商品情報 車体に穴開け・加工無しで簡単組立！取り外しも簡単！ 注（初めての取り付け前のタイダウンフックは12mmのレンチ等は必要です。
） マット部 ご使用中に破損してしまった場合でも、お越しいただければお待ちしていただいている間に修理することも可能です。
ご遠方の方はお送りいただければ修理後、返送致します。
表皮 (オリジナル PVCレザー) JABIA環境基準適合・自動車用難燃素材・ホルムアルデヒド不使用 防汚性・メンテナンス性に優れたPVCレザーなので汚れたらタオルで拭くだけでOKです。
クッション材20mm 芯材 (構造用合板24mm F☆
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低ホルムアルデヒド） 建築資材 床下地で使用されるJAS規格の〈構造用合板〉です。
接着性能表示〈特類〉優れた順に 特類・一類・二類とあり湿気を吸って剥離する事が無いよう接着性能の一番優れた材料です。
ホルムアルデヒドの放散量〈F☆
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の数、上限の4つです。
シックハウス症候群を起こしにくい材料です トータル ベッドサイズ W1,510×D1,850mm 4分割になっている為、ベッドを全て外さなくても下の荷物が出し入れしやすくなっております。
セカンドシートより後ろのカーゴスペースにジャストフィットのためフレームのガタツキがありません。
リアヒーター部もピッタリ収まります。
フレーム部 スチール製 ベースフレーム(30×30mm t1.5mm) スチール製 ベースフレーム土台(38×38mm t1.5mm) 粉体塗装（パウダーコーティング） 溶剤溶接に比べ塗膜が厚く錆びにくく、強くてしなやかな塗膜です。
有機溶剤を使用していないので人体にやさしい塗装です。
TIG溶接 耐食性や靭性に優れ各種溶接方法の中で最も高品質です。
TIG溶接で4辺溶接している為、見た目も美しく頑丈なフレームに仕上がっています。
土台 特殊パーツ 土台内に樹脂製インナースリーブを装着しているのでガタつき・金属の接触音がありません。
ステンレス製 ダイヤル式ボルト 取り付け・取り外しもダイヤル式ボルトで簡単にできます。
潮風や湿気に強いステンレス製ダイヤル式ボルトを使用しています。
その他 フロアからマット上面までの高さが440mm・475mm・510mm・545mm・580mmと5段階に調節出来ます。
4ヶ所のタイダウンフックのボルト穴を使用するため、フロアに穴をあけずにしっかりと固定できます。
タイダウンフック（荷室フック）使用可能。
ベッドマットを使用しないときは、カーゴスペースを最大限使用できるようにタイヤハウスの出幅にフレームを合わせました。
その他 ※お仕事でご使用の方、領収証の発行いたします。
※マイナーチェンジ後の200系ハイエースにも対応しております。
※リアシートベルト装着車は無料で逃げ加工致します。
ご注文の際に、リアシートベルトの有無をご選択下さい。
※H24年4月以降の車両は、リアシートベルト標準装備と成っています。
リアシートベルト【有り】をお選び下さい。
※上記販売商品以外の200系ベッドに関して、ご要望ございましたらご連絡下さい。
（ワイドハイルーフ車、ワゴン車等）収納優先タイプですが、就寝時の寝心地も気になりますよね。
10mmと20mmのウレタンで作成して比べて見ました。
10mmウレタン仕様のマットで寝てみると、ちょっと硬いですね。
寝心地があまり良くなかったので当社では20mmにしました。
就寝用のベッドで使ったり、便利な棚として使ったり、使い方は色々 ！ 外から見られたくない高価な工具をベッド下に収納しておけば、盗難等の防止にも効果的です。
写真はベッド下に更に1段棚を入れています。
棚の部材は、大型ホームセンターで購入でき、数千円で作製できます。
作製方法についてはお気軽にお電話下さい。
ベッドマットを外し、フレームの外側へ収納すれば、高さ1,320mm 幅1,150mmの今まで通り広大なスペースをご利用頂けます。
ベースフレームも取り外したい時はダイヤル式ボルト4本で簡単に出来ます。
また、そのままベースフレームを設置していればアンカーの替わりとしてロープ等で荷物の固定もできます。
荷物を積むことが多い方には、ウレタン無しの「レザー仕様」や「パンチカーペット仕様」もございます。
お気軽にお電話下さい。
楽天で購入39,600円（税込み）